lunes, 16 de febrero de 2009

CÉSAR HILDEBRANT : PATADA A CASTAÑEDA

Patada a Castañeda

La encuesta que ayer ha publicado la Universidad Católica en torno a la intención de voto en Lima para el 2011 debe de haberle caído como un baldazo de agua fría al destructor Luis Castañeda Lossio y a la hija del jefe de la banda que mandó en este país de 1990 al 2000.

En ese sondeo creíble y hecho por gente decente –no es la putiencuesta que evacúa cada mes una universidad que usurpa el nombre de la capital-, Castañeda está en primer lugar, pero con sólo 14 puntos de preferencia.

A un punto detrás, con 13, está Lourdes Flores, que no inaugura puentes ni sale en la foto de los cuatrillizos ni compra radios con publicidad cochina.

Y a tres puntos, con 11, figura Alejandro Toledo, que no sólo no hace campaña sino que recibe golpes de Palacio cada vez que García recuerda que lo que él (García) está haciendo ya lo hizo Toledo pero zampao y a las volandas y que lo que está pensando ya lo pensó y profirió PPK, el segundo de a bordo del yate “Punta Sal”.

¡Qué vergüenza para Castañeda! ¡Tanto SAT rendidor, tanto jejejé servido en Radioprogramas, tanto sobreprecio que gastar y tanta ciudad para él solito...y todo para que, al final, ante la pregunta de por quién votaría para Presidente si las elecciones fueran mañana, sólo un churrupaco 14 por ciento de encuestados se matricule en Solidaridad.

O sea que ni le agradecen las escaleritas construidas en invasiones (que después critica hipócritamente), ni le dan las gracias por los hospitales donde unos carniceros salidos de alguna universidad de Huacho te atienden en tres minutos por 5 soles, ni lo ascienden por los puentes peatonales sobrevaluados que no se usan, ni aplauden con votos presidenciales la campaña de erradicación de paneles que no se cumple y cuya sospechosa omisión permite que la Panamericana Sur siga siendo una pasarela fashion.

Porque una cosa es que lo voten para alcalde y otra para Presidente. Y si eso pasa en Lima, la ciudad donde ejerce de Alarico, imagínense cuántos votos le esperan en Arequipa y cuántos en Tumbes y ya no digo cuántos en Chumbivilcas.

Que se preocupen los Parra (con sus BMW) y la arquitecta que diseña pretextos y el abogadito perito en otrosíes. Van a tener que hilar muy fino (y comprar a mucha más gente) para hacer de un sujeto, que tiene el carisma de un dragón de Komoro y la simpatía de una tifoidea, EL CANDIDATO del Perú, el constructor ya no de una ruta varias veces sobrevaluada sino de una ilusión que pueda entusiasmar al país entero.

Va a ser un asunto muy serio. Castañeda no piensa porque cree que eso da cáncer ni aporta ideas donadas por otros porque está rodeado de anuentes sin ideas y jamás ha dicho algo que valga la pena de ser tratado ni siquiera en un editorial del diario “Trome” (si es que esas hojas tienen algo que se pueda llamar página de opinión).

Castañeda, en suma, es un silencio más un teodolito. Es la nada política sumada al SAT (que te roba lo que te dejas). Es doctrinariamente nadie, pero esculpido en hormigón.

-“Yo hago obras. Yo hago cosas”, dice con su tonito de desprecio y su jejejé de chamán que te va a escupir saliva sanadora.

Lo que no dice es cuánto cuestan esas obras ni de dónde salen esas adendas que las encarecen ni esos “factores” que las duplican ni esos “imponderables” que convierten el presupuesto original en un chiste de Carlos Álvarez.

Y lo que no dice es que él hace lo que le da la gana y prioriza sin consultar con la ciudad y destruye y tapia y clausura sin preguntarle a los vecinos que no votaron por él –lo que sería inglés-, y ni siquiera a los que votaron por él –lo que ya linda con la sinvergüenzada-.

Y lo que tampoco dice es que “hace” porque es lo único que puede hacer. Es un homo fáber que no hace siesta ni se da un respiro para reflexionar. De día se toma fotos polvorientas. De noche se toma fotos cenicientas en algún cóctel. El es el albañil de su propia megalomanía. Lima no es la ciudad que él sirve sino un muro gigante donde todos debemos leer lo importante que es “Solidaridad” y lo vital que es Castañeda para nuestro futuro.

Hasta en las garitas del peaje que él no hizo tenemos que ver sus chalecos monótonos que recuerdan el naranja Huando de Fujimori, a quien Castañeda sirvió con el mismo entusiasmo con el que ahora se sirve a sí mismo.

Pero volviendo a la encuesta de La Católica. Detrás de Toledo, en cuarto lugar, está Ollanta Humala, con nueve puntos. Y a un pasito de Humala están, empatados hasta en eso, hermanados hasta en eso, maridados hasta en eso, el señor Alan García y la señora Keiko Fujimori –la pareja moral mejor lograda de este reino-.

O sea que cuando las putiencuestas inflan con helio a quien ya está inflada por algunos desórdenes alimentarios, digamos que exageran. Y cuando la sobonería aprista –con César Campos a la cabeza- habla de una posible reelección de García, digamos que se trata de sueños. Sueños con bufidos, eso sí.

¡Esta encuesta me ha devuelto el entusiasmo!

viernes, 13 de febrero de 2009

ÚLTIMAS CUENTAS

Liquidaci(1)..

CARTA AL ALCALDE DE LIMA

Lima, 13 de Febrero de 2009


SR. ALCALDE
LUIS CASTAÑEDA LOSSIO
MUNICIPALIDAD DE LIMA METROPOLITANA
CIUDAD



Como es de público conocimiento, el 4 de febrero último los vecinos de Barranco realizamos una marcha pacífica de protesta contra el impacto negativo que han tenido las obras del Corredor Vial sobre el distrito, atentando contra nuestros derechos a la vida, a la salud y a la preservación del patrimonio privado e histórico monumental. Esta decisión fue comunicada a su despacho el día anterior, mediante una carta firmada por cientos de vecinos en la que demandábamos las siguientes medidas:

Retorno del transporte público y pesado a la Av. Francisco Bolognesi, tanto de ida como de vuelta.

Reducción de las líneas de transporte público que circulan por el distrito, especialmente las que poseen unidades en mal estado.
Al mismo tiempo, demandamos al Municipio de Lima la realización de un estudio vial y de impacto ambiental para Barranco, como sustento indispensable para replantear el Proyecto Metropolitano en el distrito. Este deberá de implicar una solución integral y definitiva que mitigue los efectos devastadores que sufren todos los barrios, donde cuente la opinión de profesionales barranquinos capacitados para ello.
En respuesta a esta marcha multitudinaria donde los vecinos expresamos nuestra indignación y desacuerdo con el Proyecto del Metropolitano en el distrito, el representante de ProTransporte, Sr. Baraybar, prometió, esa misma noche ante la prensa, que de inmediato se reabriría la Av. Bolognesi para el transporte público y pesado y que en el lapso de 15 días útiles se reducirían significativamente las líneas que circulan por el distrito. A la fecha, nada de lo prometido se ha cumplido. Los vecinos comprobamos que no existe una auténtica voluntad de solución a nuestros problemas y nos mantenemos vigilantes a que el ofrecimiento se haga efectivo en el plazo fijado, que se cumple el 26 febrero, conscientes de que ésta es sólo una medida paliativa a la situación de emergencia que vive el distrito.

Reiteramos aquí nuestra total disconformidad con el Proyecto del Metropolitano en Barranco y con la manera arbitraria e inconsulta como nos ha sido impuesto, comprometiendo la calidad de vida de sus habitantes y la integridad y supervivencia del distrito.

Consideramos que mientras no se encuentre una solución definitiva, técnicamente sustentada, con conocimiento y participación de los vecinos, las obras del Metropolitano deben paralizarse en Barranco. La comunidad barranquina mantiene su posición expectante y enérgica hasta que sus demandas sean escuchadas.

Atentamente,


CC REGIDORA MARIZA GLAVE REMÍ
CC REGIDOR RAFAEL GARCÍA MELGAR

HOY VIERNES 13 FEBRERO NOTA DE PRENSA

NOTA DE PRENSA

Fecha: Viernes 13 de febrero de 2009
Hora 2:30 PM
Lugar: Mesa de partes de la Municipalidad de Lima (Camaná 564, Lima)

Los vecinos de Barranco haremos entrega de una carta al alcalde Luis Castañeda reiterándole nuestra preocupación por el negativo impacto que está causando la obra del Corredor Vial Metropolitano en el distrito. El pedido vecinal es la paralización de la obra hasta su modificación, con el objetivo de evitar que el transporte en Barranco colapse, los niveles de contaminación del distrito sigan aumentando y los vecinos continuemos en permanente peligro por la congestión vehicular que hace imposible el tránsito peatonal por el distrito.

Además, la misiva tiene por objetivo recordarle al alcalde la promesa hecha por el Sr Baraybar, representante de la Municipalidad de Lima, que el 5 de febrero pasado y tras la presión social lograda en la marcha pacífica que los barranquinos llevamos a cabo el 4 de febrero, dijo ante los medios de comunicación que se reabriría la Av Bolognesi de ida y vuelta y que se reducirían de forma significativa las líneas de transporte público que hasta hoy pasan por las avenidas Lima, San Martín, Pedro de Osma, El Sol, entre otras. Baraybar puso el plazo de 15 días, que se vence este 26 de febrero.

Los vecinos hemos podido comprobar, a través de comités de vigilancia apostados en las zonas de mayor congestión vial, que esta medida prometida por la Municipalidad de Lima no se está cumpliendo. Hemos registrado (con videos y fotografías) que las líneas siguen pasando por las mismas avenidas, que los supervisores no están haciendo su trabajo y que la polusión, el tráfico y el caos vehicular continuan afectando gravemente al distrito y sus habitantes.

Los vecinos de Barranco exigimos de inmediato se haga caso a nuestro pedido. Vigilantes y alertas tomaremos las medidas que sean necesarias para defender nuestros distrito y nuestros derechos humanos.

Se adjunta la carta que será entregada al alcalde de Lima, con copia a los regidores Rafael García y Mariza Glave y que está firmada por los vecinos barranquinos.

Número de contacto: 997485620 Adriana León

jueves, 12 de febrero de 2009

ENTREGA DE CARTA AL ALCALDE

Este viernes 13 de febrero un grupo de vecinos de Barranco entregaremos una carta al alcalde Luis Castañeda con los puntos acordados en la asamblea. La cita es a las 2:30 PM en Camaná 564, Lima. En la Mesa de Partes de la Municipalidad de Lima. Vayan con sus carteles y pancartas que estamos convocando a la prensa.
NOS VEMOS!

PARA QUE TODOS LO SEPAN

BARYBAR, QUE ES EL JEFE DE OPERACIONES DE TODO LIMA Y GERENTE DE TRANSPORTE URBANO, EL DÍA 5 DE FEBRERO ANUNCIÓ A TRAVÉS DE LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN QUE DE FORMA INMEDIATA SE REDUCÍAN LAS LÍNEAS A 16 PARA CIRCULAR POR LA AVENIDA BOLOGNESI Y 16 PARA CIRCULAR POR LA AVENIDA SAN MARTÍN / PEDRO DE OSMA. ADEMÁS DIJO QUE EN QUINCE (15) DÍAS SERÍAN RETIRADAS DEFINITIVAMENTE DEL DISTRITO 9 LÍNEAS MÁS Y QUE QUEDARÍAN CIRCULANDO EN SAN MARTÍN / PEDRO DE OSMA SOLAMENTE LAS SIGUIENTES LÍNEAS (QUE SIEMPRE HAN CIRCULADO POR ALLÍ):

-73 A

-TRANSLIMA 3 (CHORRILLOS)

-SAN PEDRO (REPÚBLICA DE PANAMÁ)

-TRANSPORTES 100 (AZUL CON ROJO)

-ETUL 4 (LOGO BLANCO)

-CHAMA

-EL MICRO

-ETSIMOSA.

ES DECIR SÓLO OCHO (8) LÍNEAS POR SAN MARTIN.

EN EL CASO DE LA AVENIDA LIMA: 

EL PLAN DE EMERGENCIA OFRECIDO POR BARAYBAR ES QUE EN EL TRAMO 1, DESDE BOLOGNESI HASTA PLAZA BUTTER,  SOLO TRANSITE 1 LINEA.

EN EL TRAMO 2, QUE VA DESDE PLAZA BUTTER HASTA PROLONGACIÓN EL SOL, SIGUE HABIENDO PROBLEMAS PORQUE EL OVALO BALTA NO HA SIDO HABILITADO.

LA FECHA DE PLAZO QUE HA DADO LA MUNICIPALIDA DE LIMA (EN BOCA DE BARAYBAR) PARA CUMPLIR CON ESTA MEDIDA SOBRE DISMINUCIÓN Y RUTEO DE LÍNEAS SON QUINCE DÍAS ÚTILES QUE A PARTIR DEL 5 DE FEBRERO. ESTO SE CUMPLE EL 28 DE FEBRERO.

UN GRUPO DE VECINOS HA ESTADO MONITOREANDO EL CAMBIO Y HA PODIDO COMPROBAR QUE NO SE ESTÁ CUMPLIENDO. ESTE ES UN LLAMADO A LOS DEMÁS VECINOS PARA QUE SALGAN A MONITOREAR EL SUPUESTO CAMBIO, FILMEN O TOMEN FOTOS Y MANDENNOS EL MATERIAL PARA COLGARLO EN LA WEB. ES UNA BUENA FORMA DE PRESIONAR Y PROBAR QUE NOS ESTÁN MECIENDO!

Hola Amigos,

Más allá de los logros concretos que podamos haber obtenido con la marcha Salvemos Barranco del 4 de Febrero - cambio de rutas, limitación de líneas de transporte público, implementación de todas las vía de la Avda. Bolognesi y puesta en uso del Corredor Metropolitano desde ya, y el logro de un estudio técnico urbano y vial específico para nuestro distrito con la participación de Ingenieros y Arquitectos Barranquinos que nos representen ante la Municipalidad  de Lima y Pro Transporte – no creen  que es esencial reconocer que se ha logrado algo mucho más grande:  la toma de conciencia del derecho que asiste a cada ciudadano a expresarse con libertad para no permitir el abuso y atropello de las autoridades?.  Quizás es el despertar de un letargo ciudadano anestesiado por la desidia que permite que  el desorden se instale, indiferente a su condición esencial  de miembro de una comunidad con deberes y por lo tanto capaz de reclamar sus derechos.  Es el rescate de su dignidad porque los tiempos enseñan que no es posible sostener este tipo de humillación colectiva.

La acción organizada que nos propongamos - pues este seguramente es el inicio de una serie de restituciones pendientes -  la queremos ejecutar sin ambiciones ni intereses ajenos al bien común que ahora reclamamos: nuestro derecho al buen vivir y el respeto y validación del patrimonio natural, social y cultural que han caracterizado a Barranco por tantos años.  Y aún cuando la distancia entre la enunciación (lo prometido) y la puesta en práctica es todavía grande, la podremos superar porque aprender a protegernos y a proteger el patrimonio supone un proceso educativo en el que la información y la comprensión son fundamentales para despertar las conciencias.  Sabemos que Barranco cuenta con un  patrimonio intangible que engloba las representaciones, expresiones culturales, memorias de personas y grupos que son practicadas desde siempre. No podemos separar este  patrimonio tangible- intangible  porque ambas caras dan cuenta de la identidad barranquina.   

Reclamemos también el derecho no solo a revivir y mantener nuestra cultura local, y cuando ésta tenga que pasar por procesos de ‘modernización’, que éstos no tengan lugar poniendo al ciudadano al servicio de logros materiales, sino por el contrario: que ellos nos aseguren la ruta al logro de una sociedad civilizada de primer mundo donde, por sobre todo, prime el derecho y respeto a la vida propia –en todos sus aspectos – y el de la vida de los demás dentro de un orden establecido, donde no gana el vivo y “acriollado” sino el respetuoso de las  normas, los turnos, y el que no elude la transparencia cuando ostenta el poder.     Es esto acaso mucho pedir???

M.  Elizabeth Silva V.

DNI 08260301

lunes, 9 de febrero de 2009

CUENTAS MARCHA

VECINOS BARRANQUINOS,

NECESITAMOS UN PEQUEÑO ESFUERZO MÁS DE USTEDES PARA CANCELAR LOS GASTOS OCASIONADOS POR NUESTRA EXITOSA MARCHA DEL 4 DE FEBRERO. VER ADJUNTA LA LIQUIDACIÓN DE GASTOS A LA FECHA.

 

AGRADECEMOS MUY ESPECIALMENTE A LOS VECINOS QUE APORTARON GENEROSAMENTE PARA SOLVENTAR LOS GASTOS DE PRODUCCIÓN DE AFICHES, VOLANTES Y BANDEROLAS.

 

GRACIAS A TODOS,

MARÍA ELENA DEL SOLAR

medelsol@terra.com.pe

LIQUIDACIÓN - APORTES DE VECINOS PARA LA MARCHA "SALVEMOS BARRANCO"
Miércoles 4 de febrero, 2009
GASTOSTOTAL
AficheCant: 3,500 ejemplares
Costo: S/.1680.-
Imprenta: Arteta
VolantesCant: 7500 unidades
Costo: S/.430.-
Cant: 7500 unidades
Costo: S/.430.-
Banner X 2 (grandes)220.-
Banner X 1 (chica)40.-
Página web130.-
TOTAL GASTOSS/.2930
APORTES
Galería Lucía de la Puente200
Galería Ivonne Sanguineti100
"Las Pallas" (Mari Solari)150
"La Candelaria" (Dino Arenas)200
Restaurante "Chala" (Carlos Bruce)190
"Wanakk Perú" (Magali Meyer)82
PROART (Charo Inurritegui)316
Nido "Barranquito" (Marcela de la Borda)100
Giovanna Pollarolo100
Jaime Liébana150
Jean-Joinville Vacher150
Diego García Sayán200
Santiago de Osma150
Clara Vento40
Adriana León50
Eduardo García Godos250
Elizabeth Silva40
José Rodríguez30
María Elena del Solar50
Pilar Núñez50
TOTAL APORTES2598S/.2598
SALDO al 09 feb.S/.332